最強トルクのインパクトがでました！ボッシュ電動工具の新作です。
GDR18V-200Cと、GDX18V-200Cといいます。二種同時発売、バッテリは6.0Ahバージョン、3.0Ahバージョン、本体のみがあります。
このふたつ、インパクトドライバーとしてはものすごくトルクが高いです。強大です。なんと200N・mあります。
日本メーカーのものではHiKOKIのマルチボルト、WH36DAの180N・mが業界性能トップで大幅更新し、その後マキタのTD171が追いつきーの、というのがインパクトドライバーにおけるトルク数選手権・ジャパンカップのあらましなのですが、これを大幅に超えてきてます。
うわ…世界の壁じゃん…。
ちなみに世界レコードは205N・mらしく、当商品も世界一ではなくて上には上がいるんですが、日本ではほとんど流通してません。
つまり、日本で手に入りやすく、互換性のある商品の中では、現状この商品が一番トルクが強いということです。
ではごついのか、といったら、ＧＤＲの方は「全長126mm」のコンパクトタイプなんですよ。なお、ＧＤＸの方はもうちょっと大きくて「143mm」になります。それでもちっちゃいよねぇ…。
ちっちゃくて強いやつは大概そうなのですがブラシレスモーターももちろん搭載。メンテナンスフリーです。
また、BOSCHの電動工具全般に言えることですが、トラブル対策がきっちりしてあるのも頼りがいがあります。防塵・防水がIP54で、WH36DAとかと比べると、実は耐水がひとまわり下がるんです。ですが、万が一水が浸入した場合は排水ドレインをひいてある、ケーブル絶縁する機能がある、などの対策がしてあります。
熱対策では、BOSCHのバッテリ全般に施されている「クールパックテクノロジー」がおなじみなのですが、本体にも電流遮断機能、過負荷やオーバーヒートから護る機能が搭載されてます。酷暑でも万全、というあおり文句はなかなかBOSCH以外では言えないかと…。
別売りのチップを買うとToolboxアプリとBluetooth接続できます。マキタの集じん連動とかレーザー機器のアプリ連携と違って、必要性は全然ないっていうか、お役立ち機能ではないですが…
このアプリを使用すると、インパクトが停止したときに、「水が入ったので電流遮断したよー」「オーバーヒートになりそうだったから止めたよー」などなど、本来「よくわかんねぇな…」ですませるしかなかった部分が分かります。
さて。なぜ２バージョン発売されているのかというところなんですが…
前述のとおり、すごくトルクが高いです。ということで、GDXの方はインパクトレンチと兼用ができるバージョンになってるんですね！
トルク、目安としては、インパクトとしてはめちゃくちゃ強力、インパクトレンチとしてはまぁまぁかな、くらいの数値。これってなかなかすごいことです…アイテムを駆使しても、なかなかレンチとふつうに兼用できるレベルに持ってくの難しいっぽいんで…。
というなかなかの最強インパクトです。
さて。
柴商では、BOSCH、これからめっちゃ旬なのでは！？というアレに基づきまして…
